MITSUBISHI ISAMCO
262 Trần Hưng Đạo, Phường Cầu Ông Lãnh, TP.HCM (Quận 1 Cũ)
Chốt Lịch Destinator Về Việt Nam
Câu hỏi được anh em mê xe quan tâm nhất lúc này là "Mitsubishi Destinator khi nào về Việt Nam?". Không để mọi người đợi lâu, Mitsubishi đã chính thức ấn định ngày ra mắt vào tháng 12 này.
Lịch Trình Chính Thức
- 01/12/2025: Livestream công bố Giá & Thông số kỹ thuật Destinator (Xem online từ nhà máy).
- 06/12/2025: Sự kiện Trưng bày & Lái thử xe đầu tiên tại Mitsubishi Isamco (262 Trần Hưng Đạo, P. Cầu Ông Lãnh, TP.HCM).
Hiện tại, lô xe thương mại đầu tiên đã cập cảng và sẵn sàng giao ngay trong tháng 12. Với 2 phiên bản Premium và Ultimate, Destinator hứa hẹn sẽ làm nóng phân khúc xe 7 chỗ cuối năm, đối đầu trực tiếp với Toyota Innova Cross và Hyundai Custin.
01
Vì Sao Nên Chờ Destinator Về Việt Nam?
1.1. Xu hướng xe gầm cao đô thị
Người dùng Việt Nam đang chuyển dịch mạnh mẽ từ sedan sang xe gầm cao. Lý do là điều kiện đường xá thường xuyên ngập nước và nhu cầu chở đại gia đình 3 thế hệ. Một chiếc xe vừa đi êm ái như sedan, vừa chở được 7 người rộng rãi như MPV là điều ai cũng tìm kiếm.
"Việc Destinator về Việt Nam đúng thời điểm cuối năm giải quyết bài toán 'mua xe gì đi Tết' cho nhiều gia đình: Cần xe rộng, máy khỏe để đi đường đèo dốc."
1.2. Định vị "SUV 7 chỗ thứ thiệt"
Khác với người anh em Xpander, Destinator được định vị cao cấp hơn. Đây là chiếc xe dành cho những ai muốn nâng cấp trải nghiệm: động cơ Turbo mạnh mẽ hơn, nhiều công nghệ hơn nhưng giá vẫn "mềm" hơn Pajero Sport.
Với sự kiện ra mắt vào tháng 12 tới, Mitsubishi khẳng định tham vọng thống trị phân khúc xe gia đình đa dụng.
02
Ngoại Hình & Thiết Kế
VỪA NGẦU VỪA SANG
Phong cách thiết kế mới
Nhìn là thấy Vững Chãi
Thân xe to rộng, cột C (phần đuôi xe) làm dày dặn, nhìn rất chắc chắn, an tâm. Đúng chất xe "nồi đồng cối đá" của Mitsubishi.
Năng Động, Hiện Đại
Gầm cao lênh khênh, bánh xe to 18 inch. Mặt ca-lăng Dynamic Shield kiểu mới nhìn 3D rất đẹp, đèn LED hình chữ T chiếu sáng rộng.
Đạt Giải Thưởng Thiết Kế VMARK 2025
Năm thứ 3 liên tiếp Mitsubishi ẵm giải Vàng thiết kế tại Việt Nam (sau Xforce và Triton). Chứng tỏ gu thẩm mỹ của hãng rất hợp mắt người Việt mình.
Chương 03
Kích Thước & Gầm Xe
Thông số vật lý & Khả năng lội nước
Dài
4.680 mm
Rộng
1.840 mm
Trục Cơ Sở
2.815 mm
Rộng nhất phân khúc
Khoảng Sáng Gầm
244 mm
Cao như xe bán tải
Gầm Cao - Vũ Khí Mùa Mưa
Ở Sài Gòn hay Hà Nội, cứ mưa là ngập. Với gầm cao tới 244mm (cao hơn cả nhiều xe bán tải), bác tài cứ yên tâm mà lội nước, leo lề không sợ cạ gầm. Đi đường tỉnh, đường xấu cũng vô tư.
2 Phiên Bản Về Việt Nam
- ● Destinator Premium: Bản tiêu chuẩn, giá mềm, trang bị vừa đủ. Phù hợp bác nào kinh doanh hoặc gia đình trẻ mới mua xe lần đầu.
- ● Destinator Ultimate: Bản "full option" cao cấp nhất. Mâm xe 2 màu sang chảnh, viền kính mạ crom, đầy đủ công nghệ an toàn tận răng.
04
Nội Thất & Tiện Nghi
Ngồi Thoải Mái Cả 3 Hàng Ghế
Không phải kiểu xe 5+2 chật chội đâu nha. Hàng ghế thứ 3 người lớn ngồi vẫn ổn. Đặc biệt là các ghế có thể gập phẳng lì xuống sàn, chở đồ thoải mái.
Chế độ Sofa: Đi chơi xa mệt có thể ngả ghế ra thành cái giường nằm nghỉ, rất tiện.
Loa Yamaha Nghe Cực Đã
Hệ thống 8 loa Yamaha được tinh chỉnh riêng cho xe này. Nghe nhạc sàn hay nhạc vàng đều "phê". Có 4 chế độ chỉnh âm thanh tùy sở thích.
Ghế Da Không Sợ Nóng
Dùng vật liệu đặc biệt giúp ghế không bị hấp thụ nhiệt. Đậu xe ngoài nắng vào ngồi đỡ bị "phỏng mông".
Máy Lạnh NanoeX
Lọc sạch vi khuẩn, khử mùi hôi trên xe. Giúp không khí trong xe luôn trong lành, bảo vệ sức khỏe gia đình. (Lưu ý: Cả 2 bản đều không có cửa sổ trời)
05
Động Cơ & Vận Hành
Máy 1.5L Turbo (Mã 4B40)
Không còn dùng máy hút khí tự nhiên yếu yếu nữa. Destinator lắp máy Turbo nên chạy rất bốc, chở đủ 7 người + hành lý leo dốc vẫn khỏe re.
- Công suất 163 Mã lực (Khỏe hơn Xpander nhiều)
- Sức kéo (Mô-men xoắn) 250 Nm (Đạp ga là dính ghế)
"Xe đạt sức kéo lớn ở vòng tua thấp, nên đi phố nhẹ nhàng, tiết kiệm xăng mà không bị ồn."
5 Chế Độ Lái Cho Mọi Địa Hình
- Bình thường / Đường ướt
- Đường sỏi đá / Bùn lầy
-
CHẾ ĐỘ TARMAC (Đặc sản Mitsubishi)
Dành cho đường nhựa đèo dốc. Giúp xe ôm cua gọn, bám đường cực tốt, lái rất phấn khích.
06
Tính Năng An Toàn
Chuẩn 5 Sao ASEAN NCAP
Hỗ Trợ Tận Răng
Có Camera 360 độ nhìn toàn cảnh, đi vào ngõ hẹp hay lùi chuồng cực dễ.
Khung xe RISE siêu cứng, bảo vệ người ngồi trong xe tối đa nếu có va chạm.
Gói An Toàn Thông Minh (MMSS)
- Đèn pha tự động (AHB): Tự động bật/tắt đèn pha cốt khi gặp xe ngược chiều.
- Cảnh báo lệch làn đường (LDW): Cảnh báo khi xe đi chệch làn mà không xi nhan.
- Cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi (RCTA): An toàn tuyệt đối khi lùi xe từ bãi ra.
- Tự động phanh (FCM): Xe tự phanh nếu thấy nguy cơ đâm va phía trước.
- Ga tự động thích ứng (ACC): Tự bám theo xe trước trên cao tốc, đỡ mỏi chân ga.
- Cảnh báo điểm mù (BSW): Đèn báo trên gương nếu có xe tạt ngang hông.
07
So Kè Với Đối Thủ
Destinator không chỉ đấu với MPV lai SUV như Innova Cross mà còn trực tiếp "tham chiến" vào phân khúc C-SUV 5 chỗ chật chội với lợi thế 7 chỗ ngồi và kích thước vượt trội.
| Tiêu chí | Mitsubishi Destinator | Toyota Innova Cross | Mazda CX-5 | Ford Territory | Hyundai Tucson |
|---|---|---|---|---|---|
| Số chỗ ngồi | 7 Chỗ | 7-8 Chỗ | 5 Chỗ | 5 Chỗ | 5 Chỗ |
| Động cơ | 1.5L Turbo (163HP) | 2.0L / Hybrid | 2.0L / 2.5L | 1.5L Turbo | 2.0L / 1.6L Turbo |
| Trục cơ sở (Rộng) | 2.815 mm | 2.850 mm | 2.700 mm | 2.726 mm | 2.755 mm |
| Khoảng sáng gầm | 244 mm (Vô địch) | 185 mm | 200 mm | 190 mm | 181 mm |
| Giá dự kiến (Triệu) | 750 - 850 | 810 - 990 | 749 - 979 | 799 - 929 | 769 - 919 |
Đấu với Toyota Innova Cross
Destinator thắng thế: Khoảng sáng gầm 244mm "ăn đứt" 185mm của Innova (đi đường ngập tự tin hơn hẳn). Thiết kế SUV nam tính, không bị nhầm là xe chạy dịch vụ.
Điểm trừ: Chưa có bản Hybrid siêu tiết kiệm như đội bạn.
Đấu với Nhóm C-SUV 5 Chỗ (CX-5, Territory, Tucson)
Vũ khí bí mật: Cùng tầm tiền nhưng Destinator có 7 chỗ (trục cơ sở 2.815mm dài hơn hẳn đám C-SUV chỉ tầm 2.700mm). Mua 1 được 2: Vừa đi phố sang trọng, vừa chở được cả đại gia đình.
Điểm trừ: Option "đồ chơi" giải trí có thể ít hơn xe Hàn một chút.
08
Giá Bán & Khuyến Mãi
Độc quyền tại Isamco
ĐẶT CỌC SỚM - NHẬN ƯU ĐÃI KÉP
Ngoài quà tặng từ hãng, Isamco còn có gói khuyến mãi riêng cực "hời" cho anh em nào đặt cọc giữ chỗ (Pre-order) trước ngày ra mắt.
80-90+
Khách đã đặt gạch
01/12
Hạn chót nhận ưu đãi
"Xe về đợt đầu số lượng có hạn. Ai cọc trước nhận xe trước."
Gọi Hotline: 0939.426.416
Bản Premium
Destinator Premium
Dự kiến: 750 - 780 Triệu
Bản này cân bằng giữa giá tiền và tiện nghi. Vẫn có mâm 18 inch, nội thất rộng rãi. Phù hợp chạy dịch vụ cao cấp hoặc gia đình thực dụng.
Xem chi tiết xeBản Cao Cấp Nhất
Destinator Ultimate
Dự kiến: 800 - 850 Triệu
Trải nghiệm "xịn sò" nhất với đầy đủ công nghệ an toàn MMSS, loa Yamaha Premium. Dành cho các bác thích hưởng thụ.
Xem chi tiết xeChi phí nuôi xe
~2.5 Tr / Năm
Trong 5 năm đầu
Bảo dưỡng rẻ giật mình, xóa tan nỗi lo "nuôi xe Turbo tốn kém".
Quà Tặng Đặt Trước
Ưu đãi thường:
Gói quà trị giá 14.5 triệu (Phim cách nhiệt xịn + Voucher dịch vụ).
Khách hàng thân thiết:
Tổng ưu đãi lên tới 33 triệu VNĐ (Dành cho ai đang đi xe Mitsubishi muốn đổi xe).
Nguồn Tham Khảo & Báo Chí Uy Tín
*Thông tin trong bài viết được tổng hợp từ các nguồn tin cậy trong và ngoài nước để đảm bảo tính xác thực trước khi xe ra mắt chính thức.
Tuổi Trẻ: Mitsubishi Destinator chốt ra mắt 1/12
AutoPro: Đại lý nhận cọc, giá dự kiến dưới 800tr
VnExpress: Xe gầm cao 7 chỗ bán ở VN cuối 2025
CafeF: Chi phí bảo dưỡng rẻ chỉ 2.5tr/năm
Mitsubishi Global: Destinator Wins Gold VMARK 2025
Tiền Phong: Lô xe đầu tiên về Việt Nam
Oto.com.vn: Giá xe & Ưu đãi tháng 11/2025
TIPCAR TV: Đánh giá Destinator 2025
XEHAY: So sánh Destinator vs Innova Cross
...và hơn 20 nguồn báo chí quốc tế khác.
Chương 09
LỜI KẾT
Mitsubishi Destinator không chỉ là một chiếc xe mới, mà là câu trả lời cho những gì anh em đang tìm kiếm: Một chiếc xe gầm cao, máy khỏe, chở đủ 7 người mà giá lại hợp lý.
Nó khắc phục hết mấy điểm yếu của xe cũ như máy yếu hay gầm thấp. Dự kiến em này sẽ "làm mưa làm gió" chẳng kém gì đàn anh Xpander đâu.
Chuyên gia Phân tích Chiến lược Thị trường Ô tô
