Mitsubishi Airtrek EV 2022: SUV thuần điện cỡ C có tầm hoạt động tối đa 520 km lên kệ

Mitsubishi Airtrek EV 2022 có kích thước lớn hơn đàn anh Outlander 2022 và sở hữu nhiều trang bị tiện nghi tiên tiến như: hệ thống lọc bụi mịn PM2.5, ghế chỉnh điện tích hợp tính năng sưởi/làm mát/nhớ vị trí,… .

Mitsubishi Airtrek EV 2022 được giới thiệu lần đầu tiên vào năm ngoái, tại triển lãm Ô tô Quảng Châu 2021. Đến tối ngày 23/3 vừa qua, mẫu SUV thuần điện cỡ C này đã chính thức được “lên kệ” tại các đại lý ở Trung Quốc với 2 phiên bản là Pioneer và Hardcore cùng giá bán dao động từ 199.800 – 229.800 Nhân dân tệ (~699 – 804 triệu VNĐ).

Mitsubishi Airtrek EV 2022 là sản phẩm phát triển chung của hãng Mitsubishi và đối tác Guangzhou Automobile Group (GAC) tại Trung Quốc. Thực tế, mẫu xe này vốn được phát triển từ mẫu ô tô Trung Quốc GAC Aion V. Tuy nhiên, Airtrek EV 2022 có thiết kế hoàn toàn khác biệt so với GAC Aion V và mang những đường nét đặc trưng của thương hiệu Nhật Bản.

Điều này được thể hiện rõ rệt nhất ở lưới tản nhiệt với 3 nan màu bạc dày dặn, được bao quanh bằng hai nẹp mạ crôm tạo thành hình chữ “X”. Vì là xe điện nên lưới tản nhiệt trên Mitsubishi Airtrek EV 2022 chỉ mang tính chất trang trí. Tiếp đến là hệ thống đèn 2 tầng với dải đèn LED định vị ban ngày thanh mảnh nằm bên trên và đèn pha hình chữ “L” bên dưới. Sâu xuống dưới là hốc gió trung tâm hình thang có kích thước khá lớn có viền màu bạc bao xung quanh.

Nhìn ngang hông xe ta sẽ thấy sự tương phản về màu sắc ngoại thất của Mitsubishi Airtrek EV 2022 với một số chi tiết được sơn đen như ốp vòm bánh xe, đường ray mái, cột xe. Chiếc SUV cỡ C này có tay nắm cửa dạng ẩn tương tự như GAC Aion V. Thiết kế này tạo cảm giác liền mạch, nuột nà cho thân xe và nó còn giúp giảm hệ số lực cản không khí, từ đó tăng phạm vi di chuyển. Ngoài ra, bên dưới cửa và xung quanh kính cửa sổ còn có các nẹp mạ crôm làm điểm nhấn. Trên cửa trước còn có tem chữ nổi “EV” như dấu hiệu chứng tỏ đây là một chiếc xe điện.